欧盟委员会前外交和安全政策高级代表费代丽卡·莫盖里尼等三人2日被比利时警方拘捕。她被指控可能与欧盟资助的一个外交官培训项目提前透露招标信息有关。

　　据法媒报道，2012年法国总统选举期间，寻求连任的萨科齐团队使用了近4300万欧元的竞选资金，远超2250万欧元的法定上限，还用做假账等方式来掩盖。

　　德国联邦统计局报告称，这主要应归因于德国从中国大量进口。与此同时，德国同期与美国的贸易额下降3.9%，至1847亿欧元。在2016年至2023年间，中国是德国最重要的贸易伙伴，但在2024年被美国超越。

　　“德国（企业）在中国赚得盆满钵满，如今岂能回去？”报道形容，尽管德国政府渲染所谓“对华依赖”的种种警示，但商界领袖却并不理会。有智库称，2023年至2024年期间，德国企业对华投资额增长了13亿欧元，达到57亿欧元。

　　据了解，这是欧盟第二次动用“意外收益”向乌克兰提供军事支持。据称，这批装备将用于加强乌克兰武装部队的作战能力。丹麦方面表示，该交付已经全部完成，并将继续与欧盟伙伴一道支持乌克兰。（总台记者 顾鑫）

　　大众集团首席财务官阿诺·安特利茨表示，与上年同期相比，业绩明显走弱主要是受低利润率的电动车产量增加，以及合计75亿欧元的额外负担影响，其中包括美国进口关税、旗下品牌保时捷的产品战略调整和相关商誉及企业价值减记等。若剔除相关费用，集团前三季度利润率为5.4%。

　　据法国《快报》周刊网站10月24日报道，2025年前八个月，中国重新成为德国最大贸易伙伴，超越了2024年位居第一的美国。据路透社报道，今年1月至8月德国与中国的进出口贸易总额达1634亿欧元，而与美国的贸易额为1628亿欧元。 去年，美国终结了中国连续八年作为德国最大贸易伙伴的主导地位。然而，随着特朗普重返白宫并恢复关税政策，美国自身付出了代价。这些关税导致德国对美出口骤降，2025年前八个月同比下跌7.4%，降至996亿欧元。 7月28日，华盛顿与布鲁塞尔达成的贸易协议规定，美国对欧洲产品加征15%关税。德国汽车工业协会立即警告称，这将“每年给德国汽车产业造成数十亿损失，并在其转型关键期带来沉重压力”。两天后，德国汽车巨头梅赛德斯-奔驰宣布，2025年上半年净利润从61亿欧元骤降至27亿欧元，同比暴跌约56%。 德国批发和外贸协会主席迪尔克·扬杜拉向路透社表示：“美国关税和贸易政策无疑是销售额下降的重要原因。”他指出，美国对德国传统出口产品（如汽车、机械和化工产品）的需求有所减少。 荷兰国际集团宏观经济主管卡斯滕·布热斯基认为，鉴于持续存在的关税威胁和欧元走强，德国对美出口短期内难以复苏。 尽管2025年前八个月德国对华出口同比下降13.5%，至547亿欧元，但德国自中国的进口额却增长8.3%，达到1088亿欧元。（编译/潘革平）