印度空军排名超中国？这是美国对中俄印最深的算计

另一部分印媒则承认，这份排名具有“特殊性”，中国空军实力远在印度之上，还不忘提醒：任何误判或过度自信都可能导致出现致命后果。

事实上，印度比谁都清楚自家空军的底牌。

2025年5月的印巴空战就是照妖镜。印度高价购入的“阵风”战机，被巴基斯坦用中国制造的歼-10C当场击落，而印度国产的“光辉”战机至今产能不足，外购订单又屡屡延期。

如今印度空军面临青黄不接：米格-21退役后，战机缺口高达200架，而“阵风”后续交付遥遥无期。

反观中国，歼-20已建成多个作战旅，歼-35A进入试飞尾声，连六代机验证机都在2024年首飞成功。

印度媒体嘴上吹排名，心里早算清了这笔账：“超越中国”纯属做梦。

那么，美国智库为什么突然要给印度“发奖状”？绝不是良心发现，而是精准投喂“迷魂汤”。

当前美国在印太最迫切的需求，就是把印度焊死在“反华前线”上。

美国先后批准印度本土生产“斯特赖克”装甲车、转让F414发动机技术、推进MQ-9无人机采购，形成“军售+技术转让+排名背书”的组合拳。

美国一边用军售拉拢印度，一边用排名给印度制造“我能行”的幻觉，这背后就是对中俄印的最大算计。

其一，撬动俄印关系。

印度传统上依赖俄制武器，如今美国用排名暗示“选我才能变强”，试图让印度在军购上转向西方，削弱俄制装备对印度的影响力。

其二，能源博弈筹码。

美国近段时间一直施压印度减少进口俄罗斯石油。美方此时给印度空军“贴金”，相当于用虚荣心换实际利益——毕竟对莫迪政府而言，西方的认可也是很诱人的。

其三，刺激军备竞赛。

这种套路在中东早已验明正身：通过制造“对手接近”的错觉，煽动军备竞赛。故意抬高印度、贬低中国，制造“中印差距不大”的假象，诱使印度追加军费。

印度2025年国防预算已增至GDP的2.5%，其中外购装备的巨额资金，最终流向了美国军火商的账户。

这种“造对手—卖武器”的套路，美国在中东用了二十年，如今原封不动搬到了南亚。

而印度媒体矛盾的心态，恰恰折射出印度清醒与虚荣的拉锯：一边享受“西方认可”的虚荣，一边心知肚明“中国空军技术实力远胜印度”。

相反，中国网友对这份排名倒是淡定得很：“印度开心就好，我们继续量产歼-20。”

这种底气来自实打实的进展——中国不仅是全球唯二同时研制两款五代机的国家，还构建了“预警机-歼击机-轰炸机-无人机”的全体系作战网络。

而印度呢？不同国家的装备兼容性差，国产项目拖沓，连隐形战机图纸都没落地。

更重要的是，中国空军的短板正在快速补齐。

运-20B已换装国产发动机，重型运输机项目悄然推进；轰-6N搭载“惊雷-1”空射导弹后，打击半径覆盖第二岛链；无人机蜂群技术更是在近年演习中屡屡亮剑。

相比之下，美国智库用来压分的“战略投送差距”，最多三年内就会被中国抹平。

美国智库的排名闹剧，短期内或许能满足印度的“大国情结”，但长期来看，反而可能加剧其战略误判。

印度若盲目相信“空军第三”的幻象，忽视体系化建设，未来在应对边境冲突或突发危机时，或将付出更大代价。

对于印度而言，褪去虚荣、直面短板，比沉迷“安慰剂”更重要；对于中国，继续以技术突破与体系化建设夯实底气，才是对虚假排名最有力的回应。